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泰国十日游 (二 )

  第三站:北碧

  Thonburi火车站距考山路不远,隔了条运河而已,早上就打了个车过去,上车一看有计价器就由他开了,结果计价器居然快速跳到了80Blt,原来这里的出租车即使有计价器也有可能是坏的,气死我了。之后再不肯在泰国打车或TUKTUK了,一路找警察叔叔问公交路线,在曼谷还经常会坐到免费的公交,尤其是晚上特别多,可能售票员已经下班了。

  在火车站看到西方托钵僧一家,带着全副家当坐火车。衣服很脏,只是因为皮肤白而显得没有东方乞丐脏。我看着他搬了半个小时,很好奇他居然可以带着浴缸坐火车。

  出发去北碧,由于到北碧的火车票和到终点站南多是一样价格,我就直接买到南多,去看看二战时夺走10万多生命的死亡铁路。在泰国最惊险的一幕就发生了。这是条小规模通勤线路,坐的都是当地人,车上也没有英文的到站广播。车在某一个景观很好的铁路段停了下来,我见有很多人下车,自以为这个地方会停很久,便跟着下车。才下车就眼睁睁看着车启动了,我急着朝火车奔去,喊着“My bag in the train.”结果俩列车员听不懂我讲什么,回报我一个灿烂的微笑外加一句ByeBye,最后可能是看懂我要跳上车的意思,大声的对我叫了句“one hour back”,我目送火车远去。

  我怎么可能让我的包消失一个小时那么久,万一被人顺了呢。这个小站台连个工作人员也没有,只能去拜托旁边做生意的人帮我联系南多站台,让那边的铁路工作人员帮我找包。十分钟后南多车站回电说找到我的包了,让我去拿,我哪舍得花400块的打车钱啊。请他继续帮我联系,让南多车站把我的包放在下一趟要回来的列车上捎给我。整个过程,这泰国人始终微笑着对我说“take easy”,可能受他感染,本该是挺着急的一件事,我也不太紧张了。等了一个多小时,列车终于开回来了,可是列车员兴冲冲的提了个不是我的包下车给我时,我真有点急了,好在,一阵忙乱后,后面有节车厢的人探头出来,问我们是不是在找包,他们那边座位上多了个包,我跑过去一看真是我的。我难以想象一车的人都没人打过我包的主意,忽然间对泰国这个国家的人很有好感。

  丢包事件中帮我联系车站的好心泰国人的儿子,但还真没从这漂亮的小男孩脸上看出泰国血统来。

  死亡铁路,1942年,日本人为了打通泰国和缅甸以便运送物资,逼迫战俘只用16个月修建这条415公里长的死亡铁路。

  在清迈没找到的感觉,在北碧找到了,这个小镇不大,人少,很安静,吃东西便宜又美味,而住的跟曼谷简直是一个天堂一个地域的对比,我看中了一家非常漂亮带泳池的GH,250Blt已经是这个镇上中高档价格了,环境舒适都快接近星级酒店的级别了。

  北碧联军战俘公墓,就在火车站对面。北碧是日本二战时期的战俘集中营,如今泰国人精心护养着这一片草坪和墓碑旁的鲜花,每天定时洒水。

  第四站:大城阿育它耶

  在北碧住了2天后,从素攀布里转车去阿育它耶。

  阿育它耶书写了泰国古代史上最为辉煌的一笔,曾是都城,但后来遭到缅甸的进攻并被摧毁。城里遍布寺庙遗址、废墟,向游客诉说着曾经辉煌的历史。

  这个地方让我非常非常有感觉,但这个城市非常非常的热,比曼谷热,热到一路求水喝,我骑着车把岛内和岛外都逛了一遍,白天暴晒,每到傍晚又准时下雨,看不到日落。

  玛哈泰寺里的树根包佛头像是阿育它耶的标志。

  15天的签证还剩下最后2天,懒得去延签,取消去苏梅岛了,流光溢彩的曼谷仍让我意犹未尽,就打算还是回曼谷待两天。

  周末,从考山路坐着3路公交去加都加市场,拥有“亚洲最大跳蚤市场”的美誉,这里有近万间店铺,复古的、民族的、潮流的、原创的、搞怪的商品统统都有,只要有体力,这里绝对是购物天堂。但和这里的生意贩砍价不爽,价格咬的很紧,要么直接说“can not”,要么给你个last价格,不再和你讲下去。

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