第三站：北碧

　　Thonburi火车站距考山路不远，隔了条运河而已，早上就打了个车过去，上车一看有计价器就由他开了，结果计价器居然快速跳到了80Blt，原来这里的出租车即使有计价器也有可能是坏的，气死我了。之后再不肯在泰国打车或TUKTUK了，一路找警察叔叔问公交路线，在曼谷还经常会坐到免费的公交，尤其是晚上特别多，可能售票员已经下班了。

　　在火车站看到西方托钵僧一家，带着全副家当坐火车。衣服很脏，只是因为皮肤白而显得没有东方乞丐脏。我看着他搬了半个小时，很好奇他居然可以带着浴缸坐火车。

　　出发去北碧，由于到北碧的火车票和到终点站南多是一样价格，我就直接买到南多，去看看二战时夺走10万多生命的死亡铁路。在泰国最惊险的一幕就发生了。这是条小规模通勤线路，坐的都是当地人，车上也没有英文的到站广播。车在某一个景观很好的铁路段停了下来，我见有很多人下车，自以为这个地方会停很久，便跟着下车。才下车就眼睁睁看着车启动了，我急着朝火车奔去，喊着“My bag in the train.”结果俩列车员听不懂我讲什么，回报我一个灿烂的微笑外加一句ByeBye，最后可能是看懂我要跳上车的意思，大声的对我叫了句“one hour back”，我目送火车远去。

　　我怎么可能让我的包消失一个小时那么久，万一被人顺了呢。这个小站台连个工作人员也没有，只能去拜托旁边做生意的人帮我联系南多站台，让那边的铁路工作人员帮我找包。十分钟后南多车站回电说找到我的包了，让我去拿，我哪舍得花400块的打车钱啊。请他继续帮我联系，让南多车站把我的包放在下一趟要回来的列车上捎给我。整个过程，这泰国人始终微笑着对我说“take easy”，可能受他感染，本该是挺着急的一件事，我也不太紧张了。等了一个多小时，列车终于开回来了，可是列车员兴冲冲的提了个不是我的包下车给我时，我真有点急了，好在，一阵忙乱后，后面有节车厢的人探头出来，问我们是不是在找包，他们那边座位上多了个包，我跑过去一看真是我的。我难以想象一车的人都没人打过我包的主意，忽然间对泰国这个国家的人很有好感。

　　丢包事件中帮我联系车站的好心泰国人的儿子，但还真没从这漂亮的小男孩脸上看出泰国血统来。

　　死亡铁路，1942年，日本人为了打通泰国和缅甸以便运送物资，逼迫战俘只用16个月修建这条415公里长的死亡铁路。

　　在清迈没找到的感觉，在北碧找到了，这个小镇不大，人少，很安静，吃东西便宜又美味，而住的跟曼谷简直是一个天堂一个地域的对比，我看中了一家非常漂亮带泳池的GH，250Blt已经是这个镇上中高档价格了，环境舒适都快接近星级酒店的级别了。

　　北碧联军战俘公墓，就在火车站对面。北碧是日本二战时期的战俘集中营，如今泰国人精心护养着这一片草坪和墓碑旁的鲜花，每天定时洒水。

　　第四站：大城阿育它耶

　　在北碧住了2天后，从素攀布里转车去阿育它耶。

　　阿育它耶书写了泰国古代史上最为辉煌的一笔，曾是都城，但后来遭到缅甸的进攻并被摧毁。城里遍布寺庙遗址、废墟，向游客诉说着曾经辉煌的历史。

　　这个地方让我非常非常有感觉，但这个城市非常非常的热，比曼谷热，热到一路求水喝，我骑着车把岛内和岛外都逛了一遍，白天暴晒，每到傍晚又准时下雨，看不到日落。

　　玛哈泰寺里的树根包佛头像是阿育它耶的标志。

　　15天的签证还剩下最后2天，懒得去延签，取消去苏梅岛了，流光溢彩的曼谷仍让我意犹未尽，就打算还是回曼谷待两天。

　　周末，从考山路坐着3路公交去加都加市场，拥有“亚洲最大跳蚤市场”的美誉，这里有近万间店铺，复古的、民族的、潮流的、原创的、搞怪的商品统统都有，只要有体力，这里绝对是购物天堂。但和这里的生意贩砍价不爽，价格咬的很紧，要么直接说“can not”，要么给你个last价格，不再和你讲下去。