目的地 行程 景点 社区 游记 住宿 美食 购物 玩乐
客服中心
  • 美国 888-331-8033
  • 中国 400-655-1118

索道缆车基本工作原理介绍

相信大家对索道缆车都是很熟悉的,而且肯定或多或少也乘坐过,其实我们见认识的索道缆车也是交通工具的一种,只是它是运用于崎岖陡峭的山坡上。索道缆车的功效可以是搭载游客或者货物上下山,节省体力,还有欣赏风景的作用,现在索道缆车大都是设置在山类旅游景点处。相信肯定有人会好奇索道缆车到底是怎么运作的,马上为带来索道缆车基本工作原理介绍,一起来了解一下吧。

认识索道缆车

索道,又叫吊车、缆车、流笼,缆车又能够指缆索铁路,归于交通工具的一种,通常在高低的山坡上运载乘客或货品上下山。索道是利用悬挂在半空中的钢索,承托及牵引客车或卡车。除了车站外,一般在半途每隔一段距离缔造承托钢索的支架。部分的索道选用吊挂在钢索之下的吊车;也有索道是没有吊车的,乘客坐在开放在半空的吊椅,运用吊椅的索道在滑雪区最为常见。

索道缆车的种类

1.单线式:运用一条钢索,同时支撑吊车的重量及牵引吊车或吊椅。

2.复线式:运用多条钢索。其间用作支撑吊车重量的一或两条钢索是不会动的,其他钢索则负责拉动吊车。

3.往复式:索道上只要一对吊车,当其间一辆上山时,另一辆则下山。两辆车抵达车站后,再各自向反方向行走。这种索道称为 Aerial Tramway。往复式吊车的每辆载客量一般较多,能够达每辆100人 ,并且爬坡力较强,抗风力亦较好。往复式索道的速度可达每秒8米。

4.循环式:索道上会有多辆吊车,拉动的钢索的是一个无极的圏,套在两端的驱动轮及迂回轮上。当吊车或吊椅由起点抵达结尾后,经过迂回轮回到起点循环。台北猫空缆车属循环式吊车。循环式吊车称为 Gondola lif。

5.脱挂式:即脱开挂结式,吊车以绷簧操控的钳扣握在拉动的钢索上。当吊车抵达车站后,吊车扣压钢索的钳会铺开,吊车减速后让乘客上落。脱离车站前,吊车会被机械加快至与钢索一样的速度,吊车上的钳再紧扣钢索,循环脱离。这种索道的速度较慢,但运载才能大。

6.固定抱索式:吊车或吊椅正常操作时不会铺开钢索,所以同一钢索上一切吊车的速度都会一样。这种规划最为简略,但缺点是速度不能太快(一般为每秒一米左右),不然乘客难以上落。亦有的固定抱索式索道选用脉动规划,把吊车分红4、6、或8组,每组由3至4辆车组成,组与组之间的距离相同。

索道缆车基本工作原理

用一条无极的钢丝绳套在索道两端的驱动轮和迂回轮上,经过张紧设备使之坚持必定的张力。驱动轮带动钢丝绳以 6.0 米 / 秒的速度运转。吊厢进站后,脱挂式抱索器经过脱开器将吊厢与运载索脱开,经过减速设备将吊厢速度减到 0.3 ~ 0.4 米 / 秒,随后开门组织将吊厢门翻开,乘客在指定的位置下车。

推车设备将吊厢迂回至索道另一侧,待乘客上车后,关门组织将车门主动关闭,然后吊厢经过加快设备加快至与运载索等速,设在站口的挂结器将抱索器挂到运载索上。吊厢经一系列的安全检测后出站。索道运转速度一般不大于每小时13公里。为适应线路的地势条件和乘坐舒适,载人车厢的座椅应与水平面平行并呈阶梯式,以便于人员上下和货品装卸。

当车厢在运转中发作超速、过载、越位、停电、断绳等事故时,要有相应的安全措施保证乘客安全。因为对地势的适应性较差,建造费用高,长距离运送效率低,因而它的应用和开展受到限制。

洛杉矶旅游必去景点推荐

 

推荐团

您的旅行 — 从联系悦禾行程顾问开始吧

888-331-8033(美国) 400-655-1118(中国) 悦禾行程顾问 24X7 为您服务

输入邮箱,订阅悦禾精彩内容

  • FOLLOW US

支持以下支付

COPYRIGHT © 2010-2022 JOYTRAV.COM JOY TRAVEL 悦禾旅游 ALL RIGHTS RESERVED.京ICP备14021472号-1

意见反馈