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美国东部之行--总结下

这次开车游览美国东部,一共去了五个城市,分别是:纽约、费城、华盛顿、布法罗、波士顿。沿途经过了十一个洲(有的只是开车经过):New York、New Jersey、Maryland、Washington DC、Pennsylvania、Massachusetts、Delware、New Hampshire、Connectiet、Rhode Island和Virginia。 回来后不少朋友都问我,喜欢美国东部还是西部?说真话,年初去西部时,只去了洛杉矶、拉斯维加斯和夏威夷,其中LA只待了一天,其中半天在环球影城,Las Vegas和Hawaii都只能算是旅游的好地方,几乎没有看到美国的风土人情。这次可以说是“深度游”了,既看了名城名胜名校,在纽约更是坐地铁和巴士,好好体验了一下美国人的生活。所以一定要我比较两次旅行的话,我想我还是喜欢东部更多,喜欢那些有历史的建筑,喜欢城市的布局,不过我也喜欢西部的气候,能不能综合一下呢?呵呵

东部的每个城市都各有特色,还个性鲜明。如果要我用一个词来形容的话,纽约是“风情”、费城是“严肃”、华盛顿是“大气”、布法罗是“朴素”、波士顿是“优雅”。

太喜欢美国乡村的那些错落有致的小房子了,很想以后有机会,能在其中一间住上一两个星期。早上起来后,去房子周围散散步,呼吸下新鲜空气,然后开车去超市采购,回来后做做家务,下午可以在门前的长廊上看看书发发呆…… 不过我想大概也就只能住一两个星期了吧,时间久了会觉得闷的,呵呵。 以下内容非“原创”,但是非常适合用以总结,比我之前的絮絮叨叨好,呵呵~~ 9月26日,上海虹桥机场出发,北京转机,然后直飞纽约JFK(CA1858/CA982),宿Howard Johnson Inn JFK,有shuttle bus到机场,可以坐bus到地铁站。到达当晚,众人皆云尚有余力,所以还去了一趟Middletown,在第五大道上走了几个blocks。 9月27日,下雨。原定的游览计划临时改为直奔第五大道,从57街开始逛各个知名品牌的旗舰总店。午餐后雨止,沿着第五大道一直往南,途径洛克菲勒中心,走到第七大道和百老汇大街交汇处的时代广场。然后搭地铁到码头,原打算去看自由女神,不过错过了最后一班渡轮,只能在岸边远远地在夕阳中眺望一下。在找回程地铁站时,撞到了华尔街,见识了NYSE的超大国旗、华尔街尽头的三一教堂和华盛顿宣誓就任总统的联邦大厅。

9月28日,晴空万里。一早就杀奔曼哈顿岛最南端的码头,怎料已经游人如织。排队上了NY Water Taxi的cruise,主要看自由女神、爱丽丝岛和布鲁克林大桥,当然也看到了曼哈顿金融区的摩天大楼。WTC的原址上竖起了两座高大的塔吊,应该已经在开展重(改)建的工程了。下一站,帝国大厦,在100多层的观景台俯瞰整个纽约。旁边不远就是著名的梅西百货总店,不能错过。中央公园、哥伦比亚大学和大都会博物馆只能割爱了。以后要专门到纽约和华盛顿逛博物馆!

9月29日,清早到JFK提车,从National租了一辆浅绿色的Toyota Sienia Mini-van。出纽约走I-278/I-95/US-1,第一站是普林斯顿,看大学和小镇。午餐后走I-95继续前往费城,看Independence Hall,并参观宾夕法尼亚大学校园。在费城的中国城晚餐后,于茫茫夜色和漫漫车龙中经I-95/US-1过巴尔的摩,到达华盛顿近郊一个Laurel的小镇,宿Days Inn。 9月30日,晴天。一早走US-1/I-495进华盛顿,依次途径并参观国会山、最高法院、华盛顿纪念碑、白宫、阿灵顿国家公墓、林肯纪念堂、越战纪念墙、韩战纪念墙(Freedom is not free)、第二次世界大战纪念碑、杰斐逊纪念堂。在Laurel西北一个叫Columbia的小镇上,居然有一家Cheesecake Factory餐厅(旧金山Union Square的梅西百货顶楼和夏威夷Wikiki海滨是另外两处),成了我们晚餐的去处。

10月1日,全天用于从华盛顿(Laurel)到布法罗的行程。上午,从Laurel出发,上I-95往北,在巴尔的摩近郊转I-83,进入宾夕法尼亚。先途径宾州首府Harrisburg,然后到Hersheys Chocolate World (the sweetest place on the earth)。午餐后,从Hersheys启程,上I-81一路往北翻山越岭,南北纵穿宾州进入纽约州。顺访了Finger Lake区内的小镇Ithaca,当然是因为那里有康奈尔大学和“绮色佳”的美名。这里有一大段路不在高速公路上,直到天快黑时才又在一个叫Waterloo的地方回到了高速,上I-90往西,在高速公路休息区晚餐后,一直到达布法罗与尼亚加拉瀑布之间的一个小镇Tonawanda,宿Super8 Motel Niagara Falls。当日车程超过500 mile。

10月2日,小雨。上午前往著名的尼亚加拉大瀑布,坐船Maid of Mist一直进入马蹄形瀑布的下面,当然任何雨衣都无法阻挡瀑布所形成的真正的“瓢泼大雨”。由于一直下雨,所以下午只能前往布法罗近郊的的Boulavard Mall,逛店兼修整。原有的备用景点——Buffalo市中心、伊利运河起点、伊利运河船闸(Lockport)都没法去了。

10月3日,全天用于从布法罗到波士顿全程I-90共460 mile的狂奔,途径一系列城市并不停留:Rochester、Syracuse、Utica、Albany(纽约州首府)、Springfield(进入麻省的第一个城市)。当日大波士顿地区属于Thunder Storm天气,行车从西往东进入麻省以后,一路下坡,一路雨势大增,曾有一度能见度不足5米(仅仅前车尾灯而已),高速上所要的车辆均不超过20MPH。下午四点到达波士顿西45 mile的一个小镇Worcester/Shrewsbury,宿Days Inn。众人游兴未减,遂前往邻近New Hampshire州的Pheasant Mall。新罕布什尔州没有消费税,所以买东西要少花7-9%的钱。这个mall恰巧建在刚过州界的地方,显然是针对麻省居民的。

10月4日,终于雨过天晴!从Shrewsbury出发第一站——美国独立战争第一枪的所在地Lexinton(首先与英军交火的地方)和Conrad(最终打退英军进攻迫其撤回的地方)。第二站——仰慕已久的哈佛大学和麻省理工学院。下午进城,走Back Bay的Commonwealth Avenue(法式的林荫大道)、市中心的“中央公园”(Boston Commons 和 Public Garden),看州议会大厦和市政厅,顺便在Beacon Hill的大陡坡小路中穿行。傍晚,来到滨水区的Long Wharf,看海关钟楼,享龙虾大餐。

10月5日,又是一个大晴天。由于4日行程非常紧凑,临时加了一个行程——经RTE-146/US-1前往罗德岛州的Newport小镇——看海,最重要的是看房子。那里有非常有名的石头大屋,真的可以称为Mansion的房子。午餐后走I-95进入康州,目的地是纽黑文市的耶鲁大学,顺便到了港湾内的Lighhouse State Park。然后继续翻山越岭不停赶路,沿I-84,最终跨越Hudson River上著名的大铁桥,来到Hudson Valley中的小城Newburgh,宿Super8 Motel。选这里主要是为了10日7日的行程。

10月6日,全天在Central valley的Woodbury Commons Premium Outlet大肆购物。这是号称全美最大的outlet,总共200多家店。基本上要推着行李车买东西,直到把腿走断或把信用卡刷爆为止。

10月7日,最后一天,又是一个storm的日子,6日夜里还是月朗星稀的好天气!9点多雨止,按计划前往西点军校(正式的名字叫United States Millitary Academy)。这里原是炮台和驻兵营,而且是一个少有的兵家必争之地。从此往南Hudson河笔直通往纽约和新泽西,从此往北Hudson River笔直通往Albany,甚至美加边境,偏偏在这个小山头边上拐了两个接近90度的弯!在这个地方华盛顿将军率领北美独立军大败了大英帝国的海军,后来才建立了美国国家级的军校。接下来超级推荐从西点军校到纽约华盛顿大桥的Palisades Interstate Parkway,一条漂亮的林荫大道高速公路,而且没什么车!沿此美丽的林荫大道,过华盛顿大桥,我们进入纽约。最后一顿午餐在Flushing新中国城用港式茶餐。在Flushing还能看见Yankee棒球场和美国网球公开赛的赛场。最后回到JFK还车,搭机经北京中转返国(CA981/CA1589)。

10月8日晚10点,回到上海虹桥机场。

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