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西游记——美国西部12日自驾游万字游记

这篇游记豪迈地提到了:环球影城,金门大桥,渔人码头,大峡谷,九曲花街,星光大道,斯坦福大学,黄石公园,优胜美地,一号公路环球影城


12天,6个人,1辆车,4000公里,7个城市,原始壮观的国家公园,绝美陶醉的1号沿海公路,繁华,奢侈,宁静,壮观,种种视觉刺激,种种身心体验。。。这就是我们的美国西部自驾之旅。


西雅图、洛杉矶、拉斯维加斯、旧金山、圣地亚哥、棕榈泉,加上转机在东京停留一日,这次旅行应该说是走过了7个城市。12天内在7个城市中不停的轮转,每天都是全新的体验。从洛杉矶的繁华,到西雅图的宁静,从拉斯维加斯的奢靡,到圣地亚哥的祥和,每个地方都像我们展示了独特的一面。

先分享一下行程路线:

1、? 西雅图

2、? 西雅图——洛杉矶

3、? 洛杉矶——拉斯维加斯

4、? 拉斯维加斯——大峡谷——拉斯维加斯

5、? 拉斯维加斯——优胜美地

6、? 优胜美地——旧金山

7、? 旧金山

8、? 旧金山——硅谷

9、? 硅谷——1号公路——圣地亚哥

10、圣地亚哥——棕榈泉

11、棕榈泉——洛杉矶

12、洛杉矶

【西雅图】

美国第一站,在此转机,停留一天。到达西雅图,办完手续就在机场买了一日的程车票,坐上轻轨,开始了漫无目的的游走,我们没有做详细的攻略,因为我们不想把别人的路重新走一遍。所以拿着一张地图,走哪算哪吧。这个城市给我的初体验就是"信任",因为公共交通售票是在自动售票机上购买的,从上车到下车,没人检票,没人查票,在路过的每一个站点也是如此,看的人们自觉刷卡上车下车。这种自觉都是建立在相互信任的基础之上,也是建立在美国高额的罚款之上的,在后来的几天之中发现,这不仅是西雅图的特点,而是美国整个国家的价值体系。


西雅图城市不大,很多时候我们都是走路的,到达的时候刚刚下过雨,空气特别的清新,长途飞行的疲劳也一扫而空,满地金黄的落叶并不给人脏乱的感觉,反而感觉这就是秋天应该有的景致,但很多城市的现代化已经取代了这一切。


一天时间不长,我们去了比较有名的派克市场,只是听说那里有著名的“飞鱼秀”,也不知道到底是个什么表演,就慕名而来了,到了市场门口,就看见一群人围在一起,又拍照,就叫好,凑过去发现,是一个卖鱼的摊位,正在把各种新鲜的大鱼,在空中抛来抛去,同时还喊着整齐的口号,几个人分工很明确,有负责叫卖的,有负责称重的,有负责打包的,有负责收费的,这就是传说的“飞鱼秀”。几个人把生意做成表演,把每日的日常工作做成城市旅游特色,真心佩服美国人的娱乐精神。同时也会感受到他们在工作中那种发自内心的快乐。把兴趣变成工作,兴趣会索然无味,但是把工作变成兴趣,工作就会乐趣无穷。


在市场的不远处有一个非常不起眼的小咖啡厅,如果只看logo的话你会发现似曾相识,但是看了名字你就会恍然大悟,这就是大名鼎鼎的星巴克,而这里就是星巴克的起源地,世界上第一家星巴克咖啡店。一个如此不起眼的小店竟然能够创造如此庞大的咖啡帝国,确实让人敬佩。其实这在美国应该很常见,就像很多世界级的大公司都是在车库中,宿舍里诞生的一样,充分体现了美国人的开拓创业的精神。既然来了,一定要去凑凑热闹,人都有从众心理,看到门口长长的队伍,就一定要去品尝一下原汁原味的星巴克到底是什么味道。排了半个多小时的队伍终于买到了咖啡,3块多美元一杯的咖啡,并不是很贵,在雨后的早晨喝上一杯浓郁的咖啡,确实很享受,所以在西雅图的城市名片中不能缺少的就是咖啡一词,在西雅图的街头走路不到5分钟就可以看到一家星巴克的店,还有很多不同名字的咖啡店。可见咖啡在西雅图人生活中的地位。


在飞机上看别人的游记时知道李小龙的墓地就在西雅图,作为国人的骄傲,本想去墓地献上一束花,但是由于时间和路程的关系,还是没能去上,这也算是一个小小的遗憾吧,但是遗憾也正是下次的希望的开始。

这个不起眼的小店就是星巴克的第一家店

?星巴克门口卖艺的艺人

?星巴克门口随着卖艺人的歌声即兴起舞的老人

?既然来了,就得尝尝原汁原味的星巴克

?派克市场里面画像的人

?从这个墙上的涂鸦就可以看出,派克市场主要经营海鲜为主,新鲜,便宜。

?说来也巧,走在路上,突然书上一篇落叶就落在我的手中,装起来果断带回家,哈哈。

?美国的公交车前门都有一个放自行车的架子,为了方便骑行的人出行

?经常看美剧的人,对这个塔熟悉吗?

?西雅图街头,雨后的清楚还是有些冷的。

?被雨水冲刷一新的西雅图街道

到美国第一张合影

派克市场(Pike Market Place)

?这就是著名的派克市场了,不仅是一个市场,也成为一个旅游景点

派克市场(Pike Market Place)

?进门第一个摊位,这就是上演“飞鱼秀”的几个小伙子

?西雅图的一间教堂

?教堂大厅,在左侧有一个年轻人一直在哭,应该是在忏悔吧,瞬间看到了信仰的力量


【洛杉矶】

第二天早上从西雅图从美国国内的航班飞往洛杉矶,临近中午我们到达洛杉矶,一下飞机就感受到了加州充足的阳光,和气温的升高。坐上租车公司的班车,到了停车场,办理各种租车手续,最后我们在两辆车中选择了雪佛兰的7座SUV,感觉到了美国就要体验一下美国肌肉车的力量感。


开上车之后才真正体验到美国是一个车轮上的国家,在洛杉矶和后面去的几个城市中,公共交通虽然很发达,但是并不是非常的便利,因为私家车的保有量已经弱化了公共交通的功能,而且出租车也不是很多,在网上看攻略说,美国很多出租车都是要电话预定的,而且价格也比价高,所以在美国自驾是一件非常舒服的事情。


洛杉矶是美国自驾开始的的第一站也是西部环线的最后一站。在洛杉矶的两天里去了好莱坞和环球影城,看了湖人队的主场比赛,印象最深的就是NBA和环球影城。第一天祖完车直接奔向好莱坞,相信每个到洛杉矶旅游的人应该都不会错过的,但是除了星光大道上的那些耀眼的明星之外,其实没有什么值得留恋的,各种剧院,蜡像馆,也没有太多特别之处,特别是像我这样对外国娱乐文化了解甚少的人,星光大道上的明星几乎没有几个认识的。晚上的NBA才是重头戏,在国内预定的票,在中上的位置,大概140多美金,虽然有点小贵,但对于我这样的,曾经的半个运动员来说,也值了。在NBA现场的气氛特别有感染力,非常的震撼,一个简单的球员入场仪式,就可以做的像一台晚会一样隆重,这不仅仅是为了现场效果好,我感觉更是一种对球员,对球迷的尊重,给主场队员和球迷足够的自信和力量。而在比赛进行中,现场的主场人在每一次主队球员拿球的时候都会带动现场所有观众一起打节拍,让球迷感受到自己就是球队进攻防守的一部分,让球迷真正的融入了一场比赛。


环线的最后一天又回到洛杉矶,把这一天全部给了环球影城,在奥特莱斯网站上注册会员之后,可以在他们的网站上买到打折的门票145美元。看到网上说人好多,一定要早去排队,结果我们8点就到了环球影城,却发现怎么没有车呢,难道今天不营业?一问才知道,原来10点才开门,所以攻略可以看,但不要全信。到票务中心兑换门票,每个门票上都有自己的名字,而且可以三次进入园区,甚至在2013年也可以去,这也是美国很多公园景区的特点,多日内不限出入。快到10点的时候人渐渐多起来在门口排队,可以看到很多的中国人,但是有个问题特别困扰我,中国人见面的时候不是相视一笑,而是视而不见,或者主动避开,相反跟一些语言不通的老外会更容易接触。


回归主题,在环球影城不用担心自己的语言问题,因为里面的地图是有中文版本的,拿着地图几乎就畅通无阻了。第一站推荐去坐观光车,在这里有三个排队通道,英语,西班牙语和中文。可见美国服务的人性化。观光车带着游客在园区内先走一圈大概40分钟,会看到很多眼熟的场景,都是一些好莱坞大片的拍摄现场,比如《大白鲨》《2012》《金刚》等等,还会体验到很多高科技的拍摄技巧,比如洪水,地震,4D的金刚,而且很多拍摄地还会有工作演员模拟影片中的人物,让你如同在电影中一样。这也是给我感受最深的一点,每一个工作人员都仿佛自己就是一名演员一样,比如我们的观光车的中文解说,到每一个场景的时候都仿佛是真的发生了一样,用她的认真的表演把每一个游客都带入到情境中去。其他景点中特别推荐的就是在下园区的变形金刚主题的4D过山车,一场机器人大战在眼前展开,你坐在一辆车上,一直在战场中穿梭,身临其境的感觉非常逼真。虽然不是旺季,但是很多景点还是需要排队的,可是在这里的排队不是一种不耐烦和烦躁,而是在排队的过程中会设计各种的人机互动,人人互动,让你的等待不会变的无聊,而是通过各种方法来提升游客对景点的兴奋度,情绪是持续上升的,让游客体验特别好。还有一个细节可以充分体现客户体验做到极致等待地方,就是在每个景点外面都会有一个“停车场”,但却是婴儿车停车场,这让很多带着宝宝游玩的父母,解除了后顾之忧,不用担心带着大大的婴儿车而玩不好。


在园区内有很多的饮水点,在美国很多公共场所都有饮水池的,因为在那里城市的自来水都是可以直接饮用的,而且美国人仿佛没有喝热水的习惯,不管天气冷热他们都喝凉水,并且在很多户外场所都有加冰机,可见老美体制就是好啊。其实在国内也有一些场所设置了这种饮水装置,但最后都沦为了垃圾桶了。

?人人必到的星光大道

?这个女子很拉轰

?和施瓦辛格来张合影

?好莱坞街头

?华人骄傲——成龙

?好莱坞蜡像馆,看我是不是很有表演天赋

?这人叫啥?

?兄弟,对个火。

斯台普斯中心酒店(Staples Center Inn)

?洛杉矶第一天住的宾馆,退房的时候,直接把钥匙扔进一个小盒子就行了,非常方便,连老板人都见不到

好莱坞环球影城(Hollywood Universal Studio)

?后面的擎天柱里面是有真人控制的,旁边有两个工作人员专门负责帮游客照相

好莱坞环球影城(Hollywood Universal Studio)

?环球影城,现场演示高科技飞车,然后这两个车还随着音乐跳起了舞,有意思。

好莱坞环球影城(Hollywood Universal Studio)

?环球影城模拟洪水场景

好莱坞环球影城(Hollywood Universal Studio)

?一个老电影场景,工作人员手拿一把刀,刚刚把一个女尸放进了后备箱。

好莱坞环球影城(Hollywood Universal Studio)

?《2012》的拍摄现场

好莱坞环球影城(Hollywood Universal Studio)

?被锁喉了。

好莱坞环球影城(Hollywood Universal Studio)

?咔!!!

好莱坞环球影城(Hollywood Universal Studio)

?他们每天也很辛苦滴

好莱坞环球影城(Hollywood Universal Studio)

?未来水世界,很刺激,值得体验,但是提醒,坐在前排最好带上雨衣

好莱坞环球影城(Hollywood Universal Studio)

?环球影城

好莱坞环球影城(Hollywood Universal Studio)

?我喜欢的演员,威尔史密斯

好莱坞环球影城(Hollywood Universal Studio)

?大白鲨拍摄场景,看到左边有个鲨鱼游过来了么


【拉斯维加斯】

这是一个在沙漠中创造的奇迹,从洛杉矶开往拉斯维加斯的路上,多数笔直的公路两旁都是荒芜的沙漠,岩石,枯黄的野草,公路一眼望不到尽头,周围单调的景象,让你开起来会越发的疲倦。所以提醒开车旅行的朋友最好有个副驾跟你聊天,或者定时停车休息。开了4小时候,当拉斯维加斯城慢慢临近的时候,你会越来越兴奋,沙漠公路带来的疲倦感也被抛开,因为你会发现眼前出现了一个与外面荒芜的沙漠有着鲜明对比的城市。特别是我们从大峡谷回来的时候,晚上到的拉斯维加斯,远远望去,一篇金碧辉煌,在这篇孤独的沙漠中显得尤为突出。


在拉斯维加斯的街上也会出现美国少有的堵车的情况,这里车多人多,在街上跑着各种各样的加长林肯,加长悍马。记得很多年前在电视上看到加长林肯的时候会惊呼不已,但是在这里你还没来得及惊呼,就已经又有N辆加长车开了过去。开车走在路上,速度快不起来,你会不同的张望,不停的感叹,感叹美国人的智慧,在一篇沙漠中创造出了这么一个繁荣的都市,在这里你会看到缩小版的自由女神像,狮身人面像,金字塔,艾弗尔铁塔,凯旋门,每一个景观都属于一个大赌场,而每一个赌场也都是这里的一个景观。赌博业吸引着全世界的人去那里一展身手。在那里你可以享受着各种奢侈的优质服务,拉斯维加斯主要以赌博业为主,所以在那里的吃住行都很便宜,享受着远远超值的待遇,比如我们住在市中心的酒店,一个标间网上预订的一间房可以住4人,而且还有室外游泳池,提供5美元的赌场兑换券,正餐主菜买一赠一等各种优惠,绝对够得上4星标准,只需要50美金。

?美国随处可见的大块头

?这就是我们租的车啦,7座SUV。

?这种公路,开起来非常容易犯困

?公路旅行就要不停的在路上

?拉斯维加斯住的酒店

?拉斯维加斯傍晚

?威尼斯街,头顶的蓝天也是人工制造的

?过山车,环绕着一栋房子,这样的建筑在拉斯维加斯可不止一个。


【大峡谷国家公园】

此行的第一个国家公园,大峡谷也叫科罗拉多峡谷,因为由于科罗拉多河水的冲刷,把这片高原切割出了19条峡谷,科罗拉多峡谷是其中最长,最宽,最深的一条,也是世界最长的峡谷之一。长度共446公里,最深处大约1.6公里,大约有500层楼那么高,最宽处13公里,在它的峡壁上刻着地球发展之历史——大约有三分之一地壳变动的历史被深深地纪录在石壁上,谷底的岩石大约经历了20亿年的岁月变迁,是地球年龄的一半。第一眼看到这壮观的红岩地貌,以及深深的峡谷的时候,瞬间感觉人类在这个世界上的渺小,我们经常说旅游要回归自然,寻找自我,但是我们要用什么心态去做呢,我感觉应该用一种感恩的心态去面对自然的一切,无论自然环境如何,这都是养育我们生存延续的地球,不要带着挑战的心理去面对自然,而是需要寻找一种更好的方式去让人与自然和谐的链接在一起。


因为时间有限,从拉斯维加斯开车到这里就用了4个小时,所以只有半天时间匆匆玩过,但是去了才会发现,这里的壮观景象是需要真正的融入才能体验到的,这次的只是蜻蜓点水的浏览,这里只得单独为其来一次,要带上帐篷,在这里住上一周,才能领略大峡谷的壮美,才会感悟到历史的流失和沧桑。

在美国旅游还有一点体会特别深刻,那就是“无障碍”在大峡谷很多的观景点都会清晰的画着轮椅的标识,说明这些景点残疾人是可以坐着轮椅到达的,同时包括停车场,公交车的无障碍设施都做的非常完善,并且也都充分的发挥着它的作用。在园内可以自驾车,或者乘坐bus,也可以徒步,骑自行车,也可以乘坐小型飞机在空中俯瞰大峡谷,各种设施都考虑的很周全,让任何人,通过各种自驾喜欢的方式去领略它壮观的景色。25元一辆车的门票价格,也非常划算,而且是7日内自由出入。

大峡谷国家公园

?人在这样的峡谷面前,显得如此渺小

大峡谷国家公园

?红岩地貌,多年积累下来的历史

大峡谷国家公园

?最下面是科罗拉多河,常年不断的冲刷,才形成了壮观的峡谷

大峡谷国家公园

大峡谷国家公园

大峡谷国家公园

大峡谷国家公园

?大峡谷回来的路上,这样的美景不需要多修饰


?据说,这个可以用在人民币上

?山高人为峰

大峡谷国家公园

?25亿年的历史,都积累在这一层层岩石中

?人多,真的很难跳齐

大峡谷国家公园

?大峡谷的晚霞

大峡谷国家公园

?中间蹲在的那个人是我,正在拍照,拍出来的就是下面这张。

?路边停车休息的时候,看到一个不知名字的植物,这张也是我此行最喜欢的照片

大峡谷国家公园

?前门就是万丈深渊啊,说实话站在那的时候风还挺大的,真有点抖呢。


【优胜美地国家公园】

在大峡谷走马观花的玩了一个下午后,意犹未尽的离开公园,天色已晚,回到拉斯维加斯的时候已经快12点了,我们回到前一天住的酒店住下,准备第二天奔赴第二个国家公园——优胜美地(也有翻译成约塞米蒂)。本来原计划中下一站是黄石公园,但是由于开了两天车后,根据实际情况和路程的问题,就放弃了,后来又计划去死亡谷公园,但是经过讨论也由于时间问题放弃了,所以才决定去这个之前没有放在计划中的公园,因为离旧金山比较近,晚上可以直接开去旧金山住宿。


从拉斯维加斯去优胜美地这一路走走停停开了十四五个小时,一直在沙漠中的公路上穿行,这一路才真正的有了西部的感觉,但是也很容易使人疲劳,开车的朋友一定要注意休息,美国的公路设施比较完备,路边都有很宽的临时停车带,可以随时停车休息,而且风景也是很棒的。在开到优胜美地附近的时候开始下雨,由于又是山路,开的比较慢,在晚上12点的时候才到达公园附近的一个小镇住下。第二天起来,外面还是蒙蒙细雨,吃过早饭,开了半小时就到了优胜美地,因为这里也曾经是印第安人繁衍生息之地,而“约塞米蒂”一词在印第安语中意即灰熊,是当地印第安土著的图腾,所以这里的很多纪念品和LOGO都有一只熊。


在门口买了门票。一车25刀,也是7天自由往返,就去游客中心拿地图,没想到开了近1个小时才到,可见公园之大。因为美国的一些国家公园在10月份后有一些景点是关闭的,所以我们去看了几个开放的景点,给我印象最深的就是公园内遍布着高耸的巨杉,其中有株称为巨灰熊的巨杉,估计已有2700年的树龄,是世界上现存最大的树木。景区中我最喜欢的景点就是“新娘的面纱”瀑布。因为瀑布从山上流下来,被风吹散后,就像新娘子头上的婚纱一样漂亮,所以才取得此名。正好我们去的当天下雨,又有风,所以看到此景,也实为难得。很多人在旅行的时候都会祈祷天气好,风景好,其实无论什么样的天气都是一种独特的体验,对于你来说,都是与众不同的,所以我想起了古典老师说过的一句话“一切都是最好的安排”。你经历的,都将是你生命中最美的体验。


又是匆忙的一天,在公园里我们放弃了开车,一路上都是徒步,又下着雨,但是我们都玩的不亦乐乎,雨后,清新的空气,干净的道路,被冲刷一新的树木,还有满地散落的落叶,也洗去了连天驾车的疲劳。

?公路,还是公路,美国西部的公路,虽然单调,但是开起来绝对爽。

?在优胜美地附近的旅馆,自助早餐,左边的松饼是自己做的。

?又是雨天

?雨后的山上,云雾缭绕,仿佛仙境。

?到处都是参天的古树

?最漂亮的新娘的面纱瀑布

?装个小松鼠,哈哈哈

?随处可见的老爷车

?恶搞无处不在

?感谢摄影师春雨

?这是优胜美地村的一个教堂

?摆拍,等车都过去了才伸的手,真怕他们停下来。


【旧金山】

晚上离开优胜美地。开车4小时到了旧金山。跑到了唐人街住下了。说到旧金山可能对于中国人来说再熟悉不过了,看网上很多人说,来到旧金山就仿佛到了广东。因为这里有美国最大的唐人街,有120年的历史了,在唐人街的入口有一个深绿色中式牌楼和一对石狮子,上书孙中山先生的“天下为公”四个大字,是唐人街的象征,也是中华文明的象征。这里多数为广东一带的人,因为旧金山是第一批华人美国梦开始地方。到了唐人街才发现,汉语已经不太能沟通了,因为你得会粤语。还好我们有一个精通普通话,英语,粤语,湖南话的老大,才让我们此行沟通无障碍。这几天不停的开车,休息又不充足,旅途劳顿,所以打算在旧金山停留两天,恢复一下。


旧金山不是很大,早上步行走到联合广场附近,去坐有着悠久历史的有轨电车去著名的渔人码头,有轨电车也叫叮叮车,因为车上有一个手动的铃铛,作为车笛。而且这个车由一个人完全手动控制,座位也不多,很多人会选择前门没有挡板的座位,因为这样可以直接看到两遍的风景,坐不下后一些人则要把着栏杆站在车边上。车速不是很快,可以边走边观光拍照。车站的工作人员也很热情,可以满足你一切的拍照需求。这一路上印象最深刻的就是旧金山的道路,三四十度的大上坡,紧接着就是三四十度的大下坡,看着路边的车斗斜斜的停在那里,感觉不小心就会滑下去一样。所以在这也学到了一个开车技能,就是在路边停车的时候拉好手刹后,一定要把方向盘像一个方向打死,也可以增加制动效果。

到了渔人码头就感受到了这里的热闹,游人,商贩,街头艺人使这个曾经的意大利渔夫的码头成了今日旧金山的旅游胜地。这里面最有特色的就是街头艺人,他们在这里卖艺不像我之前理解的那种流浪艺人,或者文艺青年,他们在这里就像是一种工作一样,在码头边会有一些牌子,上面写着每个时间段有哪些艺人可以在这里表演等等,很有意思,而且他们的形式也不是单一的弹个吉他,打个手鼓,唱个歌什么的,而是非常丰富而且富有创意,比如一个身材矮小有残疾的女士,就是用普通的气球编成各种小动物卖给小孩,但是她打扮的像圣诞老人一样,在她面前摆着10来把小椅子,让那些小孩都坐在那里,她边讲故事边做气球。她做的气球并不是最好的,但是形式很讨小孩子喜欢,这也体现了他们乐观创新的精神。在渔人码头重多码头里比较著名的就是39号码头了,因为这里有很多的海狮在木板上晒太阳,睡大觉,偶尔还有因为争地盘打架的,憨态可掬的样子非常可爱,吸引了很多游人。


玩到晚上,该撤了,到了旧金山,金门大桥不能不去,虽然是晚上了,但是金门大桥的夜景还是很漂亮的。玩过之后决定第二天早上再来一次,看看白天的金门大桥的样子。第二天早上开车先去了九曲花街,因为斜街是旧金山的一大特色,从浪巴街到利文街这一段是一个大下坡,市政为了防止交通事故,特意修筑花坛,车行至此,只能盘旋而下,时速不得超过5英里,这段街道因此有“世界上最弯曲的街道”之称。来到旧金山,游客大多要来这里考验一下自己的驾驶技术,当然我们也不例外。车道两边的花坛里种满了玫瑰,街两边家家户户也都在门口养花种草,花开时节,远远望去,犹如一幅斜挂着的绒绣,美不胜收,“花街”的美名,也因此而来。离开花街直奔金门大桥,也第一次遇到了收费站,出城不花钱,但是通过大桥进城需要交6美元。虽然收费也还是要开上去感受一下这个世界最大的单孔吊桥,这座桥是世界上最繁忙的桥梁之一,每天都约有10万辆汽车从桥上隆隆驶过。桥身整体由红色的钢铁所筑,链接海峡两岸的大陆,特别雄伟。记得有部纪录片里有人沿着钢缆爬到桥上,在镜头里感觉不出来多么惊险,但是到了桥上才会感觉到此人的勇气之大,在桥的两侧有步行通道,游人可以徒步过桥。可能是因为过于兴奋,再桥上开回来的时候,走错了一个路口,开着开着转了回去,又上了一次桥,结果又被收了6美元,这也算是一个小小的插曲吧。


当天下午我们驱车到了最美丽的校园斯坦福,也没有做什么计划,就在校园里随便逛了逛,印象最深的就是校内的一个大教堂,这应该是这所校园的代表。当年加州的铁路大亨老斯坦福为了纪念自己在欧洲旅游不幸去世的儿子,捐出所有财产要为加州的孩子建立一所大学,并用他儿子的名字命名,在他死后,他的妻子又为他修建了这座教堂。


天黑之后我们就开车去了附近的硅谷。夜游了一次google公司,虽然到那里已经都下班了,但是google的园区非常开放,在楼下停着很多没有锁的自行车,是员工在公司附近的交通工具,自行车的颜色都是google的logo颜色,很有特色,我们骑着自行车在附近转了几圈。公司对面是一个设施非常完备的运动场,还有一些员工在踢足球,我们经常在网上能够看到google公司的办公环境,和工作氛围,也是很多人所向往的,虽然我们没有能够参观公司,但单从这一次短短的夜游,就可以感受google文化的自由开放,我们需要学习的还有很多很多。

?旧金山的斜街

?泰迪熊也来看金门大桥了

?金门小景

?天气不是很好,没有拍出壮观的大桥

?斯坦福大学的教堂

?教堂的广场

?教堂一景

?这个算是学校的信息栏吧

?google公司

在渔人码头不幸按到了鸟便便

?这就是最大的唐人街了,有点回到国内的赶脚

?叮叮车,旧金山的特色之一,乘客随停随上

模仿披头士,哈哈?


广场的鸟?

?街头艺人

?这就是那个给小朋友讲故事的卖艺人

?码头

?39号码头上的海豹

?金门夜景?

我手指的那个小岛就是臭名昭著的“恶魔岛”,因为岛上是一个监狱

?google公司楼下的便利自行车

?这就是斜街啦

?广场的鸽子


【1号公路】

既然此行是公路旅行,那么1号公路就是我们最期待的路程。我们为了能有一整天的时间去享受这段最美的公路,前一天晚上在硅谷附近找了一个小汽车旅馆住了下来,第二天一早伴着清晨透彻的阳光出发,上路。


1号公路位于美国的西海岸,一侧是太平洋,另一侧是落基山脉。连接旧金山和洛杉矶,我们选择从北至南的方向开,因为在你的右侧就是连绵的大海,你可以随时停车观赏,拍照,而且美国的人性化也体现的很充分,在路边很多地方都设置的观景点,方便游人随时停车。1号公路曾被评为全球10大最美沿海公路,但它的美丽并不仅仅是一侧浩瀚的太平洋,而是那种陆地和海洋最美的结合。有人说:“开车走加州一号公路,是一种享受,是一种生活态度,是一种洗礼,是一种人、海和阳光的融合。”可能看到时会觉得描写的有些矫情。但当你真实的感受过之后你会发现,相比这种描述,只会有过犹而无不及,蓝天,碧海,礁石,峭壁,阳光,沙滩,草原,公路,还有慵懒的海豹在沙滩上晒太阳。这种完美原始自然组合,会让你目不暇接,因为每到一处,都是一个不可多得的景致,在这里没有过多的人为介入,也没有过多的商业开发,所以一直保持着一种原始自然的状态,如果时间允许的话,这条公路并不适合开车,应该是骑上一辆自行车,沿着蜿蜒的公路前行,你也许就会忘记时间的存在。

半夜找到的一个汽车旅馆

California Route 1(一号公路)

?1号公路旁边的礁石

California Route 1(一号公路)

California Route 1(一号公路)

?路过的人,即使不是游客,也会停下来欣赏美景

California Route 1(一号公路)

California Route 1(一号公路)

?偶尔路过的一小片沙滩

California Route 1(一号公路)

?摆个poss

?1号公路

?bigsur的一个小镇

?极具美国特色的汽车

?这个路边的小镇,确实有一种世外桃源的感觉

California Route 1(一号公路)

California Route 1(一号公路)

?1号公路

California Route 1(一号公路)

?阳仔,超速要罚款的

?我一直在路上

California Route 1(一号公路)

?路边的海鸥一点也不怕人,及时离得很近拍照,它也一动不动

California Route 1(一号公路)

?路边晒太阳的海豹

California Route 1(一号公路)

California Route 1(一号公路)

California Route 1(一号公路)

California Route 1(一号公路)

【圣地亚哥】

如果说此行最舒服的城市是哪个城市的话,毫不犹豫的会推荐圣地亚哥,这个坐落在美国西南角落里的海滨城市。圣地亚哥全年温度变化不大,冬天的时候穿件薄外套即可,夏天也不算炎热,白天有些晒,到了傍晚就十分凉快了,相当适合居住,也被评为美国最适合居住的城市之一。加州的阳光,沙滩,大海在这里体现的淋漓尽致,在这里也很少看到高楼大厦,路边全是各种各样的别墅,干净的道路上行人车辆也不多,当地人很平和的享受着这里安详的生活,偶尔会看见很多家长推着婴儿车在路边散步,偶尔可以看到一些小朋友带着头盔骑着儿童自行车在身边路过,年轻人则更喜欢用滑板作为代步工具,可能我们这几天一直在路上,在车里,没有真正的体会当地人的生活状态,在这里全部弥补回来了。我们用了一天的时间,什么都没做,开车到科罗拉多到,只是懒洋洋的享受着加州的温暖的阳光和细细的海滩。


说来也巧,我们来的那天正好是感恩节,开车出去,路上行人不多,店面也都关门了,好不容易找到一个餐厅,刚进去服务生就说,不好意思,我们马上要打烊了。这跟国内的感觉节日的感觉完全相反,国内只要是过节,不管大节小节,传统节日还是外国节日,哪怕一个“护士节”,商家都恨不得搞搞各种促销,街上人头攒动,餐馆里人满为患。不仅在这里,在美国的其他城市也一样,很多商店晚上早早就下班了,特别是节日和周末,关门的更早,有时候只有一些24小时营业的便利店会开门。因为他们认为工作是我生活的一部分,但是工作决不能代替我的生活,假期就是要家庭团聚或者出去旅行的时候,在什么时候做什么事情,这样的生活才能谈得上充实,平衡。


圣地亚哥另一个不得不提的景点那就是中途岛号航空母舰了。中途岛号航空母舰曾参加过二战,而下水六个月之后,日本就宣布投降了。这艘船因为中途岛战役而得名,那是整个太平洋战争的转折点。从1942年下水服役到1992年退役,这艘服役时间最长的航空母舰完成了它的使命,现在这里成为了一个博物馆供人们参观学习。在航空母舰的旁边就是那座著名的巨大雕像“胜利之吻”。二战宣告结束之时,一位美国海军士兵欣喜若狂地在纽约世纪广场上,搂住身边一位素不相识的护士小姐尽情地热吻,这一历史镜头,被《生活》杂志摄影师阿尔弗雷德抓拍了下来,成为纪念二战胜利的经典之作,也成为摄影界的一个经典之作。


棕榈泉就不多说了,因为那里有西部最大的奥特莱斯,正好赶上感恩节购物周,所以去了就是购物,也让我切身体会到了,成千上万辆车涌入奥特莱斯购物的壮观景象。

圣地亚哥住的旅店的停车场,一种海岛风情

?沙滩边的植物,这是什么?芦苇?

?沙滩上打棒球的年轻人

?羡慕他们悠闲的生活

?古老大的背影,很帅气

?冲浪,跑步,打球,晒太阳,这就是圣地亚哥人的生活方式

?这就是航空母舰了

?军港的夕阳

?军港的夕阳


后记

今天跟朋友聊天,她说年后要辞职,工作很忙压力很大,并不是做不好,而是想换一种对自己更有意义的生活方式。聊到了压力的时候归根到底就是对欲望的不满足,当能力不断的提高,收入不断的提高,欲望提高的会更快。旅行也是一种欲望,随着你了解的地方越多,你想去的地方就越多,但是如果冷静的想一想,你为什么要去这些地方呢?可能很多人是为了行万里路,开眼界,长见识,寻找内心深处的灵魂等等,但是更多的人我相信是为了回来增加谈资的,在朋友哥们面前吹吹牛,炫耀一番来满足自己内心的虚荣心,其实我也一样。但是当旅行成为一种任务,成为为了满足欲望的工具的时候,它就失去了本身的意义,用什么方式让自己和陌生的环境更自然的相处,让自己的旅行充满未知,充满乐趣,不要去羡慕别人的生活,也不要去走别人走过的路,鼓起勇气面对一切,找到一个属于自己的旅行方式。


从美国回来有一段时间了,很多朋友都在催我快快写游记,快快分享照片,但是不知道为什么,这次就一直没有写的欲望和动力,拖拖拉拉写了有一个月,可能因为我一直不是很喜欢按攻略出行,我不想重复别人的故事,所以也就没有动力写攻略了吧,于是把写作形式转变了一下,从行程攻略改成了感官感受,虽然文字水平有限,但还是希望能够更多的还原当时的体会,分享给朋友们。


2012转眼即逝,虽然世界末日没有如期而至,但是谁知道明天和末日哪个先来呢?

2013年,给自己一个旅行的理由,一个只属于自己的理由。

【在美国开车的小tips】

1. 十字路口没有红绿灯情况下,都会有stop标志,一定要完全停下来。看没有行人的情况下再开,如果两遍都有车停的话,一般是司机间互相谦让一下,一个先走就可以了。

2. 高速路上最左边一般有carpool车道,意思是车子上得坐两个或以上的人才能开的快速车道。

3. 美国人开车,喜欢白天也开大灯,目的是为了让周边的车看到,提高安全性。

4. 在美国开车一个GPS很重要,在国内带一个装上美国地图就可以了。

5. 美国的车和速度标志用英里计算,高速一般限速65英里,最高的是70英里,大概就是110公理左右。

6. 关于超速。我们的车有定速巡航,设定高速的限速里程后一直开就行了,但是你会发现身边的车在不断的超越你,因为美国会允许超速10英里之内,但是作为外国人还是收点规矩比较好。

7.遇到警车别害怕,不一定是要罚你,有时是为了帮你,一次我们路边临时停车,后面一个警车停了下来,他以为我们需要什么帮助,后来我们走了,他也就走了。

8.在美国拥有都是车让人,转弯让直行。

9.在美国开车几乎左右变道的不多,多数是因为要转弯或者超车,所以开起来比较顺畅,如果要超车,一定要打转向。

10.只要拥有国内的驾照,打印一个证明就可以了,租车看好要求,开车人数不同价格不同,开车人年龄小于25岁价格也会不同。


最后感谢那些陪我上路的人,感谢那些让我生活丰富的人。

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