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搜索美国西部著名旅游景点:旧金山海湾大桥

  在各种网站上了解到美国的一些旅游景点,美国西部的旅游景点给我的总体印象是宏大、雄壮等,非常的有气势。这些著名和非著名的旅游景点中,旧金山就囊括了许多,代表性的一个就是旧金山金门大桥。其实,与金门大桥能相提并论的还有旧金山海湾大桥,一座被金门大桥掩掉光辉的人类代表性建筑。        

  旧金山海湾大桥(Bay Bridge),全称是旧金山奥克兰海湾大桥(San Francisco-Oakland Bay Bridge),世界上跨度最大的桥梁之一,位于美国旧金山湾区,是奥克兰极富代表性的一处景致。大桥连接旧金山、耶尔巴布埃纳岛(Yerba Buena Island)、以及奥克兰的桥梁。海湾大桥是横跨全美国的80号州际公路一部份,是旧金山到奥克兰的直接通路,每天约有27万辆次汽车从这座大桥的双层桥面通过。大桥连接奥克兰最繁忙的港口-怀提玛塔海港南北两岸,于1933 年开始兴建,1936 年完工通车。桥身 8.5 英哩长,其中约 4.5 英哩在水面上,分为上下两层车道,上层往旧金山,下层往奥克兰,中间开凿隧道通过金银岛(Yerba Buena Island)。现在该大桥高峰时期一天可过往车辆115000辆以上。人们称这个新增加的两股道为“日本增加道”。另外,海港货物的吞吐量也是新西兰最多的。 据说,在奥克兰各个港口的帆船(艇)加起来就有十多艘,即平均每8个奥克兰人就拥有一艘,而安置在港口的每艘船(艇)单是一年的租金就达1~2万纽西兰元,还未计算保养、税收等相关费用,这足以证明奥克兰人对船(艇)的特别爱好,也说明了奥克兰人的富有。港口大桥与停泊在港口的万柱桅杆,组成了一幅美丽的画面。        

  可以想象一下,这座总花费7760万美元的悬索吊桥和拱桥相结合的大桥是如何的壮观。车水马龙,这里每天的车流量约有280,000,这完全在我的数学能力范围之外了。很多到旧金山的人都会去看那座著名的金门大桥,而跳过了这座旧金山海湾大桥,以至于在我们搜索美国西部旅游景点的时候,搜索结果中,海湾大桥慢慢的淡出了我们的选择范围了。    

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