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见证奇迹哥伦比亚冰原

   很多人问过我, 加拿大哪里最美?这个问题倒是难住我了,因为加拿大的美景实在数不胜数;如果要问哪里最令我难忘,倒是可以不加思索、毫不犹豫的回答:哥伦比亚冰原(ColumbiaIcefield )。这奇迹般的冰雪世界,这天与地的尽头,这不同凡响的刺激体验,都足以令我永生难忘。     哥伦比亚冰原,是地球上除了南北两极和格陵兰岛之外最大的冰原,主要位于加拿大贾斯珀国家公园。
    加拿大不仅是世界上冰川面积最大的国家,它的哥伦比亚冰原,更是世界上最容易到达的冰川群,所以,冰川旅游也是加拿大最著名的旅游项目。           


 


       我们现在是沿着加拿大最美丽的公路——冰原园林大道(IcefieldsParkway)往哥伦比亚冰原行驶,这条冰原大道就是因哥伦比亚冰原而得名的。

       在加拿大自驾是很棒的体验,雄伟连绵的落基山脉一路相伴,天有多蓝,雪有多白,树有多绿,这里就有多美!有美景的公路你永远不会疲惫和乏味。

 

 

 

 

 

冰川脚下的房车露营地

    虽说加拿大地广人稀,但即使再偏远的国家公园或自然景点都有专门的宿营区,一辆辆房车井然有序的排放着,大家尽可能的负责任的旅行。小时候觉得欧美人活的很洒脱,长大后才明白这种洒脱其实是一种舍得,有舍自然有得。

 

 

 

 

 

 


    这“之”字形公路的尽头便是哥伦比亚冰原,它是落基山脉中的冰原之最,面积达325平方公里,平均高度近3000米,冰层的最大厚度将近500米。

    环抱这巨大冰雪盆地的山林据说是落基山脉最高的地带,多重色彩的巧妙重叠给我们带来视觉上的享受。

 

 

 

 

 

 

    是不是感觉白茫茫的冰原已经要把道路给覆盖了?这巨大的冰原究竟是怎么形成的呢?简单介绍一下,所谓冰原是向不同方向流淌的冰川汇成的巨大冰体。冰川的形成是由于高海拔低温度的条件,加上冬季降雪量大于夏季的融雪量,由积雪年复一年的积累而成,这里每年的平均降雪量达到7米。除此以外,还有个更重要的因素,即地形必须四面环山。

 

 

 

 

 


   冰川融水汇集而成的小冰湖,这色彩多么迷人。

 

 

 

 

 

 

       冰川脚下的蒲公英开的多么灿烂,如果说大自然是最杰出的画家,恐怕是绝不会有争议的。

 

 

 

 

 

 


    这座建于小山丘上的绿顶建筑就是哥伦比亚冰原旅游服务中心,里面还有个小型博物馆,详细介绍了一些关于冰原的知识。

    虽然可以在冰川下停下车、摆几个Pose、按几张照片就走,但是绝大多数人还是会在此尝试体验一下布鲁斯特(Brewster)公司的“Snocoach”冰原雪车之旅。
    每年的5月到10月,从上午9点至下午5点,每15分钟一班,只需一个半小时即可畅游哥伦比亚冰原。

 

 

 

 

 

 


哥伦比亚冰原旅游服务中心的观景台

    哥伦比亚冰原这一壮美的自然奇观,每年吸引着来自世界各地约50万的游客。

 

 

 

 

 



    哥伦比亚冰原服务中心前摆放的老式古董雪车,如今早已不再使用,成了游人拍照留念的道具。

 

 

 

 

 

 

 

    这台迷你超Q古董雪车可是有些历史了,人类的智慧真是无止境。

 

 

 

 

 


   哥伦比亚冰原之旅正式开始,首先要搭乘布鲁斯特(Brewster)公司专用的巴士进入冰原,这条便是之前我们遥望的“之”字形小路。

 

 

 

 

 

 

 

      沿途风景迷人,环绕冰原的山谷中有碧绿的湖泊和繁茂的森林,这里四处可见如明信片般美丽的景色,此时此刻我在想,所谓的天堂也大概如此美丽吧!

 

 

 

 

 

 

 

     我们现在要探访的是哥伦比亚冰原的喉舌——阿萨巴斯卡冰川(AthabascaGlacier),作为最后冰川期的遗迹,地处哥伦比亚山脉(3747米)和阿萨巴斯卡山脉(3491米)之间的高原之上。哥伦比亚冰原孕育了8条冰川,其中最著名的就是阿萨巴斯卡冰川。

 

       

 

 

 


    行驶了约10分钟后,在“之”字形小路的尽头,我们需要再次换乘特殊设计的大雪车进入冰原腹地。
    大雪车有六只宽大的轮胎,而且轮胎上都有深深的履沟,可以防滑防陷。

 

     

 

 


   雪车左右两侧及顶部都安装了透明的玻璃窗,可以让游人更好的观看冰原的震撼景观。开车的是一位年轻开朗的加拿大姑娘,她一边开车一边给我们做着详细生动的解说。

 

 

 

 

 

 

大雪车内留影 

    大雪车行驶的相当缓慢,不过车子还是不停的震动,咯吱作响,偶尔的倾斜会吓得你心惊胆战,有点感觉像在坐过山车,十分惊险、刺激。实际上这种大雪车在冰上行走是相当稳当的,在45度的陡坡上都可以灵活自如地爬上爬下。

 

 

 



   其实大家也没太多时间担惊受怕,更多是把目光放在窗外。这里风景如画,是不是有种人在画行之感?此时,我也顾不上窗外的嗖嗖冷风,拉开车窗拿着相机“咔嚓咔嚓”。

 

 

 

 

 

 

冰川脚下的涓涓流水
    哥伦比亚冰原以其冰河所形成的巨大冰冻水源,为人们提供了纯净的自然水。
    哥伦比亚冰原横跨北美大陆分水岭,融水向北流入北冰洋,向东流入大西洋,向南向西流入太平洋。它养育了三个水系:哥伦比亚河、阿萨巴斯卡河和萨斯克彻温河。因此,素有“河流之母”的雅称。
 

 

 

 

 


    此时正值夏季,路边的冰的厚度已达到膝盖以上,由于厚度太厚,有些部分已经透出蓝色,真是神奇。

 

 

 

 

 

 

 

    越走近冰川,越觉得不可思议。

 

 

 

 

 

 


    我们将要走近的冰雪世界,是不是梦幻的如梦境一般?


  

 

 

 

 

       如果不是亲眼所见,你无法相信眼前的这一切,人世间就是有这么多神奇之处,而这神奇的哥伦比亚冰原更是从宇宙能够看见的自然奇观之一。

 

 

 

 

 


   摇摇晃晃行驶了半个小时左右,大雪车停在一片空旷的冰天雪地之上。据介绍,这种雪车造价高达上百万美元,全世界仅有几十辆,除了一辆在美国之外,其余的雪车都在哥伦比亚冰原上。

 

 

 

 

 

 

 

   仔细瞧瞧大雪车的六只大车轮,每只的直径约一米三,宽度约有0.8米,难怪开起来稳当。

 

 

 

 

 

 


   站在冰原上,放眼望去,哥伦比亚冰原的宏伟气势实在令人震撼。不过忽然发现冰原的开端已露出很宽的地面,这是冰原倒退的痕迹;而且,冰原开端的冰面上裂纹纵横交错,不免有些令人担心。
    据说直到50年前,冰川还能流到冰原大道附近,而现在由于全球变暖,冰川则以每年1至3米的速度后移。

 

 

 

 

 

 

 

   冰原腹地宽广绵长,但供游人活动的区域只有足球场般大小。 
    来自世界各地的游人,不顾天寒地冻,在冰原上兴奋地走来走去。大家拍照留念,举目远眺,更多的是和我一样的手舞足蹈,有人甚至还用双手接着小冰瀑布的水尝一尝这真正洁净的自然水。

 

 

 

 

 


    随处可见这么大的冰块,我还真是有点激动,原谅我打小就没在北方生活过吧。虽说看起来天寒地冻,不过我穿着初秋的服装倒也不觉得寒冷,也许正是看到如此美景,太兴奋了!

 

 

 

 

 

 

 

    冰原上摆放了一些警示路障,蓝色代表注意危险,红色代表非常危险、禁止靠近。曾有一些游人为了拍出完美的照片,而掉进冰原上张开的裂缝里,付出了生命的代价。大家一定要小心。

 

 

 

 

 

 


    加拿大曾有过4次主要冰河期。阿萨巴斯卡冰河与哥伦比亚冰原都曾是一大片冰原的一部分,曾有一个时期,阿萨巴斯卡冰河向北流至现在的贾斯珀镇,与其他冰河会合后,向东流至大草原,向南流经卡尔加里市。这几百公里的流程,要花几个世纪之久。最近的一次冰河期在一万年前,由于温室效应的影响,夏季冰雪融化的速度大于冬季冰雪沉积的速度,北美洲大多数冰河已经日渐缩小。
    环境和森林保护问题日益紧迫地摆在人们面前。
  

      

 

 

 

 

   哥伦比亚冰原是地球第三次冰河时期的遗迹,它给我们展示了地球冰河时代的地貌,年代久远至7万5千年前到1万1千年前。
    

 

 

 

 


   这些我们看见的冰原上的融水,它们来自175年前飘落在冰原上的冰雪,真是不可思议。

 

 

 

 

 

 


    站在冰原上向远处望去,是比脚下更高更宽更厚的层层叠叠的冰的世界。

    
         

 

 

 


   曾有人站在哥伦比亚冰原上感叹道:“这里集中了50个瑞士。”
    确实!
    你只有深入哥伦比亚冰原腹地,才能一窥冰川的真实面目,领略冰河时期的自然风貌,见证这大自然的奇迹。
    令人担忧的是,大量的游客,可能在局部地区加速哥伦比亚冰原缩小的进程。
    有一天,这大自然赐予人类的奇迹会不会消失?
    科技的进步,技术的发展,使得人类战胜了自然,征服了一座座高峰;可是,同时也在破坏着大自然。
    会不会有一天,这些美好的奇迹忽然离我们而去?如果还不意识到环境问题的日趋严重,那么答案是肯定的。

    我们见证过这奇迹,我们更要延续这奇迹。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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