金门大桥,是来旧金山游览的一个必去之地。这座横跨金门海峡,长达2780米的单孔吊桥被称为世界桥梁工程的一个奇迹。桥体呈桔黄色,用多股钢筋并列在一起形成粗大的钢索,把桥的两端连接起来。站在凉风习习的大桥一侧向对面望去,薄雾中,夕阳下,巨弧型的桔黄色桥体显得莽莽苍苍,格外雄伟。
桥下是一个小花园,大桥的设计者,德国工程师史特劳斯的铜像就站立在那里,迎接着来观赏他杰作的游人们。金门大桥始建于1937年,既不懂得桥梁工程,又见多了国内特大型桥梁的我们,虽然没有对这座大桥表示出特别的震惊,但是遥想70多年前就已经屹立在此,而且今天依然那样雄伟壮观的它,也不得不叹服。
早在1872年就讨论过要在金门海峡修建一座大桥的想法,但是直到1936年才在海峡上修了一座悬索桥。
旧金山地标──金门大桥。金门大桥横跨南北,将旧金山市与Marin县连结起来。花费四年多时间修建的这座桥是世界上最漂亮的结构之一。
金门大桥是世界著名大桥之一,被誉为近代桥梁工程的一项奇迹。1957年之前金门大桥一直是世界上最长的悬索桥,两个桥墩在1964年之前拥有世界上悬索桥中最长的跨度。
金门大桥1933年1月始建,1937年5月首次建成通车,
现在它已不是世界上最长的悬索桥,但它却是最著名的。金门大桥的巨大桥塔高227米,每根钢索重6412公吨,由27000根钢丝绞成。1933年1月始建,1937年5月首次建成通车。
桥底仰视大桥
巨大桥塔高227米,每根钢索重6412公吨,由27000根钢丝绞成。
这是27000根钢丝绞成的大钢缆横切面,直径为92.7厘米、一条重2.45万吨。
金门大桥图片介绍: 金桥墩跨距长1280.2米,是世界上第一座跨距超过1000米的悬索桥,宽度27.5米,双向6车道。桥塔高达227.4米,高度排名世界第四,全桥总长度2737.4米。塔的顶端用两根直径各为92.7厘米、重2.45万吨的钢缆相连,钢缆中点下垂,几乎接近桥身,钢缆和桥身之间用一根根细钢绳连接起来。由于这座大桥新颖的结构和超凡脱俗的外观,被国际桥梁工程界广泛认为是美的典范,更被美国建筑工程师协会评为现代的世界奇迹之一。同时它也是世界上最上镜的大桥之一,在好莱坞电影里经常可以看到这座飞架于海湾之上的巨型吊桥。
金门大桥由桥梁工程师约瑟夫·斯特劳斯(Joseph B.Strauss,1870-1938)所建,其铜像矗立在桥旁。大桥于1933年1月5日开始施工,1937年4月完工。
游人在桥下是一个小花园留影。
在金门大桥与美国骑游队队员合影留念。
晚霞中的金门大桥
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