提到 纽约你马上能想到什么？大都市、时代广场、购物中心、曼哈顿、布鲁克林、自由女神、帝国大厦、华尔街？这些都是纽约的标志。而真正走在纽约的街道上，有一个标志就不能不提了，那就是随处能见的I   NY的这个标志了。这个标志早就成为了纽约的文化，并且迅速被好多地方“山寨”起来。
“I loveNY”（其中love由一颗红心代替），这可能是世界被复制最多的平面作品之一。1977年，由美国传奇平面设计师梅顿•戈拉瑟〔MiltonGiaser〕最早设计成型。70年代初，美国经济陷入一片萧条之中，冷战的阴影、大面积失业的恐慌，让人们对生活失去信心。当时MiltonGiaser设计的“我爱纽约”仿佛一只强心药使美国人兴奋起来并开始重燃希望。从此，这个简单可爱并富有生命力的LOGO标语成为美国历史上最经典的平面设计作品之一，至今仍然作为纽约精神的象征充满在城市的每个角落。  
“I ♥ NY〔我爱纽约〕”的这个图像标志分上下两行:上行从左至右分别是大写的罗马字母“I”和一颗代表爱字的红心；下行从左至右分别是大写的罗马字母“N”和“Y”。刚开始的时候，NY是纽约州〔NewYork〕的缩写，并不是美国第一大都市纽约市。不过由于后来这个图像标志被应用为纽约市的城标，基本上就有了双重涵义，既可以理解为“我爱纽约州”，也可以理解为“我爱纽约市”。图像标志里的所有文字采用粗衬线体〔slabserif〕，又称埃及体。

运用 I  NY标志最多的地方应该是这种文化衫T恤了。到纽约来每个游客几乎都会买一件这样的文化衫穿在身上在纽约的大街小巷游走，这样才能真正融入这里的文化氛围。   本姑娘也因此买了一件我最爱的白色T恤，因为我喜欢白色的简洁大方，又很好的和红心结合起来。



我身上穿的就是这件。

帽衫也是不错的选择，尤其是冬天的时候。

I  NY 明信片   又到了我最喜欢的明信片专区。明信片是我最喜欢的纪念品和礼物。明信片小巧、轻便，又实惠，又有收藏意义，所以不论是自己买来纪念还是寄给好朋友，都是不错的选择。带回家的明信片随意贴在墙上、放在书里或者时常拿出来翻一翻，都是对曾经旅程很好的回忆。我已经收集了厚厚一摞明信片，有机会来展示一下吧！

长版明信片

如果在车上挂这么一块有爱的车牌，警察叔叔是不是也不好意思罚款了呢？  
让人眼花缭乱的冰箱贴

I  NY 的标志如今衍伸出了各种各样的纪念品 每一件都很可爱，我都想买回去，我就是中了 I  NY 的毒了！

这个是什么没有弄清楚，看到这么一盒子的标志我就不淡定了

烟灰缸

我爱纽约

连棒球上面都可以印上！

还有大包包购物袋，只有你想不到的，I  NY真的是无处不在充斥着纽约的每个角落。   自1994年“I ♥ NY〔我爱纽约〕”的图像标志被批出经营权后，每年为纽约州政府带来七位数的收益。“I ♥NY〔我爱纽约〕”对于来自世界各地的游客来说似乎有某种特别的意义，凡是印上了这个商标的纪念品都很好卖。这一点在日本人身上尤为突出，目前日本已是印有“I♥ NY”商品的全球第二大消费市场。（文字来源http://tieba.baidu.com/p/1230198368）

第五大道上有很多家艺术品店和旅游纪念品店，如果有兴趣并且有足够的时间，在这些店里淘货，一定能找到与众不同的纪念品。 明信片大部分都是$1美金十张（小），稍微大一些质量好一些的会有不同的价格。

这几张都是鱼眼拍的，我拍不出来，就翻拍下来留作纪念吧 时代广场附近

曼哈顿全貌

纽约的夕阳剪影

Gay Street，真的有这么一条街！这条GayStreet是以雕塑出名的街道。而且那里的雕塑确实很符合这条街的名字……我就不细说了，有兴趣的童鞋可以亲身去看看那里的雕塑。 说到这里一定不能不说说纽约的街名。 纽约市，就拿曼哈顿岛来说，大部分街名是以数字命名。南北走向的街道叫做Avenue，比如说著名的第五大道就是FifthAvenue。Avenue的排序是东边数值小，越到西边数值越大。而东西走向的街道叫做Street，南边数值小，越到北边数值越大。所以在纽约只要说出两条街道的交叉口，大概就能在脑子里画出那个交叉口具体的位置了。   好吧，这里就要说到一条奇葩道路了。。。我明白，你们是按照数字排街道，但是如果数字不够你就不能重新起个名字吗？为什么要用……二分之一这种很让人容易联想到哈利波特的街道名字呢？
这条就是我要吐槽的六又二分之一道 很让人费解啊


吐槽完纽约的街道让我们继续回来看看纪念品们。 另一堆眼花缭乱的冰箱贴

布鲁克林和华尔街也都是人们耳熟能详的地方了

没有 I  NY 标志的文化衫一样很热卖

连耳环都是标志性的自由女神和帝国大厦

去纽约的那几天收台风的影响自由女神岛被封了，所以看不到自由女神雕像就来看看小型的自由女神吧。说真的，一下子看到这么多个自由女神并排在一起，真有点吓到……看来海上有那一个就够了，太多了不好。



两个大高楼，帝国大厦和洛克菲勒中心，长得还有些像呢

最后开开心心离开艺术品店，继续纽约文艺之旅  
纽约市区有很多公园，包括最著名的中央公园，不过2011年才开放的纽约高架铁路公园（The HighLine)也是一个值得文艺青年逛一逛的好地方。 High Line在二十世纪初期曾经是纽约市Chelsea、Meat PackingDistrict（肉品包装区）一带用來运送货物的高架铁路。到了二十世纪中期，由于货车的普及，逐渐取代了铁路运输。1980年，送走了最后一辆承载货物的列车，又经过了三十多年，才重新以公园的方式问世。

单看还以为是个真人对吗？但你仔细看看上一张图的对比照，才发现这就是一个小玩偶

昔日这条被废弃的高架铁路像一条城市中的伤疤，和曼哈顿大气现代的建筑街道格格不入，并且每天都有很多流浪汉聚集于此。上世纪90年代，一些房地产开发商希望将剩余的高架铁路拆除，以便能腾出空间对该地区进行开发和重建。但市民中却涌现出了不少高架铁路的捍卫者，他们向政府抗议拆除计划。如今，这条曾经的废墟已经被改建成了高架铁路公园，在这片修缮一新的绿地中，游客可以步行于工业时代的老建筑间，还能远眺克莱斯勒大厦、帝国大厦、纽约酒店等一系列纽约的著名景点。

如今走在这座高架铁路上，能够更好地俯视铁路沿线的风光





这里也聚集了很多艺术爱好者们

High Line两边曾经也都是繁华的住宅区，在曼哈顿这个寸土寸金的地方，这里的住房当然也是价格不菲。 你能看懂这是什么意思吗？



在高架铁路公园周围都是工业时代留下的老建筑，如今这些建筑有些可能已经废弃，却被很多热爱艺术的朋友进行改造，让公园更加吸引游人。 The High Line 开放时间：每日7am-7pm 位置：临近曼哈顿第十大道（10thAve）、十一大道（11th Ave），甘斯沃特街（Gansvoort St）与34街（34th St）之间 官方网站：http://www.thehighline.org/

行程安排 DAY 1温哥华－－多伦多机场－－ 费城机场落地，下午逛著名的宾夕法尼亚大学（University ofPensylvinia），晚餐在宾夕法尼亚大学附近川菜馆解决。 DAY 2 费城老城区参观IndependenceHall，傍晚从费城开车赶往纽约市，途径普林斯顿大学（PrincetonUniversity）。晚上到达纽约市中心入住。 DAY 3 中央公园（Central Park）－－中国城（ChinaTown） DAY 4 第五大街（Fifth Avenue）－－中央火车站 （Grand CentralStation）－－时代广场（Times Square） DAY 5 夕阳中远看自由女神（Statue ofLiberty）－－纽约大学（New York University） DAY 6 华尔街（Wall Street）－－帝国大厦（EmpireState Building） DAY 7 大都会博物馆（MetropolitanMuseum） DAY 8 纽约－－费城机场－－西雅图机场－－温哥华
曼哈顿交通贴士 机场选择：这次选择从落地费城机场是因为票价的关系。纽约附近一共有三个机场，分别是JFK肯尼迪机场，Newark机场和LaGuardia机场。而费城机场由于距离比较近，可以开车2～3个小时就可以到达。并且费城本身曾经是美国旧都，有很多名迹可以参观。 地铁：纽约的地铁真的是四通八达，不过还很混乱，各种线路到底哪里停车哪里不停都让我摸不清头脑。除了这一点，很多地方转车更是要在车站里走上十几分钟，一定要看好路牌！建议出行前一定要在googlemap上面查好线路，以免走丢。地铁单程是$2.75，如果买充值卡，每充$5以上都会赠送5%的金额。除了充值卡，还有不同月票类型，大家可以参考http://web.mta.info/metrocard/mcgtreng.htm查看更多详情。 火车：从纽约市中心（曼哈顿）去其他地方更多的人们选择乘坐火车出岛，曼哈顿的火车站除了中央车站还有PennStation。

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----------------------------------以下内容来自赵小依儿的微博------------------------------------

就这么几片药花了我80多加拿大元，辛亏单位报销，不然吃不起

 

 

看着这个稍微有点胃口，吃了好几天流食我都馋了