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旧金山——夏日行

  小玫瑰和我都感觉疲倦,磨磨蹭蹭不想出门,幸好紫楠坚持,我们这个三人团才走出了旅社,此时时针已指向了十点。

  记住了旧金山夏天的寒冷,所以当我们来到这里时,每人特意带了一件长袖衣服。

  坐了一段BART(连接旧金山城区与郊区的城市铁路),就到了联合广场,我们从这里乘坐著名的当当车(Cable Car),向北部的渔人码头进发。

  当当车是古老的有轨电车,设施简陋,操作复杂,上世纪30年代旧金山大地震后,这种车子基本上退出了城市的公交运输系统,仅有的几条线路作为文化遗产保留了下来。不过,有谁能够想到,这些老古董成了游人猎奇的对象,大家在这里耐心的排队半小时,仅仅为了体验一下这种并不舒服的老爷车。

  当当车单程价格6美元,我们三人往返一次,就花去了36美元,折合成人民币,也是一个不小的数目。看着眼前趋之若鹜的游客,就知道当当车为旧金山赚了个盆满钵满。由此我想到我们今天的市政建设,可否多保留些前人创造的遗产?也许,在未来的日子里它们会大放异彩。

  旧金山是座典型的山城,城区分布在几座矮山上,许多街道坡度很大,但不知道当当车采用了什么样的动力系统和刹车机制,走走停停,收放自如。司机一边操作,一边给我们介绍沿途的风景,并重点介绍了九曲花街。

  九曲花街是旧金山城区一条陡峭的道路,为了减缓坡度,设计人员特意设计了九个弯道,弯道两边种满了鲜花。每到夏季,车行弯道,如同走进了一段鲜花织成的迷宫。

  当当车十分拥挤,很多人站在车两边的脚踏板上,双手抓住车边的栏杆。两车相遇时,游客几乎擦肩而过,看似危险,但大家却兴高采烈,互相热情的打着招呼。此情此景,让人感觉时光又回到了遥远的年代。

  下了当当车就是渔人码头,风呼呼的吹着,凉气一阵阵袭来,旧金山的夏天果然有些冷意!

  站在岸边,就看到远处的金门大桥,这座当年世界跨度最大的铁索桥,如今依然可以通过世界上任何一艘大型船只。

  从41号码头出发,沿着海岸东行,两旁商铺林立,游人如织。大约半小时后,我们就来到著名的39号码头。

  39号码头是著名的美食街,这里的餐馆装饰精美,四周点缀着鲜花和各种艺术品。虽然餐馆风格迥异,但每家餐馆都以海鲜烹调著称。我们选了一个临近大海的餐位,点了龙虾和旧金山特有的大海蟹,一边就餐,一边欣赏旧金山湾的美景。

  “旧金山的天空真蓝,风景也美丽。”我情不自禁地说。

  “国内也有蓝蓝的天空和美丽的花朵,只是你没留意而已。”小玫瑰不以为然。

  小玫瑰是对的。求食苦、求衣苦,我因缺少苦中作乐的智慧,许许多多的乐趣,就这样归于无形;为人忙,为己忙,我因忘了“忙里偷闲”,抽空欣赏身边的风景,所以总是忘了世界是多么美丽。

  不过,亡羊补牢,犹未为晚。今天,我很庆幸能够抽出一些时间,到遥远的彼岸看看大海,吹吹海风,享受人生的绚丽和静好。

  更重要的是,除了优美的风景外,我能够和家人聚在一起。风景再美,也代替不了家人。果不能和心爱的人在一起,不要说去美国,就是去天堂,也没有什么意义

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